Vom „Amerikaner“ zur Flexity -Straßenbahnen in Wien, Teil 2

BM 15 – Tipp – Vortrag von Otto Brandtner über die Geschichte der Straßenbahnen in Wien am 18.5.2018, von 17.30-19.00.

Eintritt frei, wir freuen uns aber über eine kleine Spende.

#viellosimmuseum – Wir freuen uns auf Ihren Besuch!

 

Die zweiten 80 Jahre / Vortrag am 18.5.

>>>Hier geht’s zur Anmeldung!>>>

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Probefahrt der neuen Flexity-Straßenbahn beim Westbahnhof

Nach der Katastrophe des Zweiten Weltkriegs war das Wiener Straßenbahnnetz 1945 weitgehend zerstört. Am Wiederaufbau wurde jedoch zügig gearbeitet, soferne es der drückende Mangel an Material und Arbeitskräften zuließ. Der veraltete Wagenpark mit den Holzkästen wurde notdürftig instand gesetzt. „Kriegsstraßenbahnwagen“ fuhren auf den Linien 52 und 58.

Aus New York kamen ausgediente Wagen nach Wien. Diese „Amerikaner“ waren bei den Fahgästen sehr beliebt, aber wegen ihrer Überbreite nur in den Außenbezirken einsetzbar.

Nach dem schrecklichen Unfall auf der Linie 38 im Jahr 1960 beschloß man, nur mehr Wagen mit Stahlkästen einzusetzen. Bald fuhren auch die ersten Großraum- und Gelenkzüge durch Wien.

Den Abschluss bilden die modernen ULF-Garnituren, die schon bald durch die „Flexity“ ergänzt werden, die bis 2025 ausgeliefert sein sollen.

>>>Klicken Sie hier, um sich zur Veranstaltung anzumelden!<<<

Design

Wo?
Bezirksmuseum Rudolfsheim-Fünfhaus
1150 Wien, Rosinagasse 4

So finden Sie uns!

Jeden Donnerstag erhalten Sie einen speziellen BM 15 – Tipp. Wir informieren Sie über Veranstaltungen & Events, die am darauffolgenden Freitag stattfinden, machen Sie auf Gewinnspiele, Ausstellungseröffnungen oder Deadlines für Bewerbungen für die open mic night, als GastleserIn etc. oder auch auf interessante Veranstaltungen im Bezirk aufmerksam.

Nachlese BM 15 – Tipps & Hinweise

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